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点击: 次  泉源:韶关车中宝 工夫:2016-05-24

    导语:5月20日下昼,以“互联网+”助推汽车后市场转型晋级为主题的“融会立异·行业再造——中国汽车后市场+互联网(东莞)峰会”,正在东莞广播电视中央隆重举行。

    5月20日下昼,正在中国汽车工业协会后市场委员会支撑下,由东莞市汽车维修行业协会、东莞经济取城市生长研究会主理,东莞爱车钱包网络科技有限公司、广东车卫士信息科技有限公司、广东至善文明流传有限公司等单元配合承办的“融会立异·行业再造——中国汽车后市场+互联网(东莞)峰会”正在东莞隆重举行。



顶峰对话 聚焦“汽服+互联网”

    本次峰会放眼万亿级的汽车后市场家当,讨论以“互联网+”的情势立异汽车后市场生长形式,吸引了来自汽车美容、汽车配件、汽车经销、汽车调养、汽车维修、汽车保险,和互联网技术开发等相干行业500多名嘉宾的到场。预会嘉宾主动讨论“汽车后市场+互联网”生长近况和趋向,进一步深化了对汽车后市场取互联网融会立异的熟悉。

    东莞市道路运输局副局长李振文列席致辞并对此次峰会的召开示意衷心祝愿。中国汽车维修行业协会副秘书长王逢玲正在致辞中示意,当前汽车后市场乱象丛生,资源配置有待优化,立异认识有待提拔,效劳认识有待改进。因而,有必要经由过程商业模式的重构,为汽车后市场的有序生长寻觅一条新的生长途径。另外,预会的国度科技部资深专家王元、中石化东莞分公司副经理陈少雄、广东省道路运输协会会长罗少泽、东莞市汽车维修行业协会会长吴萌芽均正在会上做了深入浅出的分享。

    会上,中国汽车后市场资深专家、中国汽车工业协会后市场委员会秘书长董鸿星便中国汽车后市场发展趋势停止威望解读。董鸿星以多年从业履历对国内汽车后市场数十年发展史、生长特性停止了周全论述,并便汽车后市场取互联网的融会生长做了瞻望。董鸿星以为,汽车后市市场最终将背品牌化、规模化、国际化、网络化偏向生长。



    作为峰会特邀专家,海内顶尖征询公司——和君创业征询集团总裁李肃就峰会主题做“中国汽车后市场+互联网的厘革”大旨演讲。李肃以为,正在“互联网+”时期,汽车后市场行业面对多重应战,传统生长形式走到终点,但也迎来了历史性、革命性的生长时机,相干企业只要融会立异、跨界生长,才气推翻旧有格式,迎来发作式生长。



“互联网+”时期 汽车后市场谋打破

    近年来,汽车后市场阅历了井喷式增进。据公安部交管局统计,停止2015年年底,中国机动车保有量曾经到达2.79亿辆,个中汽车1.72亿辆,汽车驾驶人凌驾2.8亿人。同时,大众购车刚性需求连续兴旺,2015年新注册注销的汽车达2385万辆,保有量净增1781万辆,均为历史最高水平。正在此配景下,汽车后市场规模“水长船高”,估计2016年将到达万亿级范围。

    但是,与之相对应的是,汽车后市场临时存在的传统履历固化、立异认识不强、效劳认识落伍、资源配置低效等短板愈来愈受诟病,对行业健康发展构成了显着的障碍感化。对此,业内专家以为,汽车后市场主动拥抱“互联网+”,经由过程融会立异重构汽车生态产业链,是实现行业标准化、规范化、通明化、高效化运作的重要途径。

    据相识,做为此次峰会的重要承办单元之一,东莞爱车钱包网络科技有限公司(下称“爱车钱包”)针对市场治象推出了以“互联网+”革新汽车后市场的O2O效劳平台——汽车钱包。该平台整合了协作门店的优惠项目、保险公司、加油站、二手车等其他汽车相干互联网家当,致力于处理多方需求,低落各方本钱。

    爱车钱包CEO、广东车卫士董事长郭文艺示意,经由过程汽车后市场O2O效劳平台,将能够为车主供应全方位效劳,如低落养车本钱,实现消耗通明、碎片化养车等上风,同时能够为线下门店供应精准导航、实现从“被动效劳”背“自动效劳”的改变。



    借由峰会契机,爱车钱包和广东车保母汽车效劳连锁有限公司举办了盛大的计谋协作签约和项目启动典礼,将结合中石化东莞分公司正在莞配合鞭策“汽车后市场+互联网”O2O项目。将来,车保母效劳网点、东莞中石化加油站将周全接入爱车钱包的线上平台,为宽大车主供应更优良的效劳。

    数据显现,东莞汽车保有量靠近200万辆,汽车后市场干系着东莞200万车主的切身利益。爱车钱包、车保母的强强同盟,无望完全买通线上线下,做到“一站式”处理车主从线上下单和领取,汽车加油、维修、调养、美容等所有环节的需求,将有用增进东莞等天汽车后市场效劳的良性循环和标准化、平台化生长。
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