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常见问题解答

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点击: 次  泉源:未知 工夫:2016-05-24

跟着电子技术的远十年的生长,汽车音响正在音质方面有了飞速的生长,而数字信号处理器的泛起,则可以说是起到了一个革命性的手艺打破,前锋的DEQ-P90RS可以说是其中的翅楚。P90RS能够针对汽车音响所泛起的各种弊端供应完美的解决方案,如汽车音响的相位题目,阁下声道扬声器的凝听间隔不平衡,车箱内存正在的驻波,扬声器的分频网络没法凭据种种车型/安装体式格局的差别而同一等等。P90RS能够将汽车的凝听空间处置惩罚成犹如初级家用声响凝听空间一样的音效,它壮大的功用如工夫准确校整,31EQ平衡,四路自动式分频网络等,常握它的运用技能,完整能够轻松得到下品格的汽车音响体系。

   很多的技师正在汽车影音改装历程中,一般正在体系的硬件方面去提拔音质,如加装一些奇妙的声学套件,线材,电子线路等,这些部件皆能够称之为模仿声学掌握;运用P90RS,它壮大的软件编程,针对汽车情况所做的各项功用,使汽车音响改装更轻易,更简朴。然则若是对P90RS的功用不甚相识大概声响常识匮乏,会使音响系统泛起更多的毛病。比方,将低音的分频点定得过低而烧坏低音;将输出增益下得过高,将直流元件混入线路中,烧坏音圈等等。若是没有声响的基础性知识,关于汽车音响体系中的阁下声道自力可调,31段平衡,和上千种分频网络的调试,只会虚耗珍贵的工夫,烧坏东西而莫衷一是。

    这里所讲的玩转P90的手艺,是基于数字处理器的调校要领,它要求改装技师对音频手艺,数字处理手艺有肯定的基础知识。把握好P90RS的基础知识,并凭据数字处理器的调校要领,便有机会调校出心满意足的音质结果。固然,把握了这些常识关于调校好整套体系仅仅是一个优越的最先。

P90有多种衔接体式格局,它本身自带三组输出:前左/前左,后左/后左,无衰减输出。如许的衔接体式格局取通例的主机完全相同。加DEQ-P90的衔接,DEQ-P90的输出体式格局是High()Mid()Low(低)和SUB W.(超高音输出),衔接差别的体系时,它的衔接要领有所不同。

DEQ-P90的衔接只要前声场的衔接,而没有后声场的衔接;如需求后声场的衔接,则只能从DEX-P90RS上间接衔接REAR旌旗灯号输出端子。

声音基础知识

自然界的声音包孕基音和泛音(下次谐音),最根基的声音是由要害音高肯定的,它的音量比泛音要大。泛音(也称为和音)是基音的倍数干系的声音构成。如基音是100Hz,泛音则是由如200400800Hz等整数倍的声音构成,但各泛音的音量巨细又不一样。比方、钢琴的E音,和木质的BassE音其音高根基雷同,皆正在40Hz阁下、但二者的声音能够异常清楚的天区分出来,那是由于二者的泛音和各频次的音高差别而差别。

若是基音和泛音的音量改动,大概正在工夫轴方面有转变,这将使声音发作转变而不真实,那是汽车音响音质劣化最主要的缘由。当调校数字处理器时,正在工夫和基音取泛音的音量分派是最值得注重,它间接影响到体系的本音重现。

稀奇注重基音取泛音之间的干系,正在调校时不应只注意正在一两个频次点,那是由于声音的显示遭到别的整数倍频次点的影响。

汽车音响主机

DEX-P90RS是日本前锋正在汽车音响界的着名主机,其后缀RSReference System(参考级体系)的简写。和它配套的前级解码器DEQ-P90、壮大的DSP(数字信号处理器)处置惩罚才能,Burr-Brown公司24bit高精度的D/A解码芯片,四路自动式电子分频,阁下声道自力31段平衡等壮大功用,使DEX-P90RS成为环球各种汽车音响的赛事中的首选音源。
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DEX-P90RS

   3D寒光OEL显现面板、CD/CD-R/CD-RW播放功用、24BitD/A转换器、主动下滑面板设想,下电压前置输出(4V)、3组镀金RCA输出、光纤输出、表面初级面板拉丝处置惩罚结果、可衔接多碟换片机。

DEQ-P90

24Bit Burr Brown D/A转换、5种客户自定义影象形式、数位凝听挑选功用、工夫校准功用、31EQ调解(+/-12dB 0.5dB/级,阁下声道自力可调)四路自力电子分频、旌旗灯号输出电平可达4V、光纤输入、四路模仿输出。
P90RS调校流程和初始化设置

DEQ-P90RS能够衔接前声场两路加高音体系,也能够衔接前声场三路加高音体系。前声场两声道两路体系+高音体系(3路体系)是汽车音响中最根基的情势,前声场是三路的体系可以说是两路的延长,但也有本身的特性,我们将离开讲授,但它们的调校流程根基雷同。
P90RS调校流程

1、 初始设定

设定P90的通例设置,如时钟、显现对比度和调解形式等。设定分频网络,使每路声音皆输入准确的旌旗灯号,并校正每一个声道喇叭的安装,和工夫初始校准。此时EQ应是平直的。
2、 分频网络

凭据扬声器的设置调治分频点和斜率,雷同的单位因为安装位置的差别能够调治点差别,那就要供逐一单元来细致调解。
3、 工夫校准

时音校准是凭据初始设定再凭据音乐去停止现实的调校,最好的工夫校准借应取扬声器的相位相结合起来调校。
4、 EQ初始设定

设定阁下声道各扬声器正在差别频次的音量巨细。对照单声道时两个声道正在(20-20KHz31段)的音量巨细是不是适当。
5、 EQ主设定

调治均衡器,凝听不同类型音乐,凭据差别的范例音乐风格去肯定需求调解的偏向。
肯定凝听位置

P90调校音响系统时,起首应肯定凝听位置。进入P90的主菜单,遥控器处于翻开状况时,按2能够进入凝听位置先择器,P90有三个凝听位置可选,前左、前左、前排。正在凝听位置选好后,借能够微调间隔和声音的电平,它将和工夫校准一同事情,使凝听位置处于音场的最好处。一般的调校要领是以驾驶位即前左为凝听位置。
 

初始设定

分频网络初始设定

分频网络的初始设定是以使体系能一般重播音乐便能够了。将超低(SW)频段设成带宽,频带较宽为佳。五寸(13cm)的中高音(Mid w)的高速频次点宜设在80-100Hz,而六寸(16cm)喇叭则可设在50-63Hz。关于低音(TW,分频点的挑选以单位不失真为准。一般将其设定为4KHz以上,由于该频段以上的声音轻易听到。所有的衰减斜率先预设为-12dB/0ct
工夫校准初始设定

 TA工夫校准初始设定是将各扬声器单位到凝听位置的间隔输入到数字处理器。正在丈量间隔时,先按寻常驾驶时设定好坐位,再丈量单位到鼻子的间隔,注重头应靠着头枕。那是由于这时候丈量的间隔是恰好单位到头的中央位置,也就是当驾驶时头会轻微脱离头枕的中央位置。这类测量方法非常重要,特别是正在丈量低音时越发严厉。
 
DEQ-P90RS的衔接和形式挑选

DEQ-P90RS的衔接

P90有多种衔接体式格局,它本身自带三种输出:前左/前左,后左/后左,无衰减输出。如许的衔接体式格局取通例的主机完全相同。加DEQ-P90的衔接,DEQ-P90的输出体式格局是High(下)、Mid()Low(低)以用SUB W.(超高音输出),衔接差别的体系时,它的衔接要领有所不同。
    DEQ-P90的衔接只要前声场的衔接,而没有后声场的衔接;如需求后声场的衔接,则只能从DEX-P90RS上间接衔接REAR旌旗灯号输出端子。
A、 不接纳自动式分频的衔接

不接纳自动式电子分频的衔接,重要是指高、中、高音的输出。间接将功率放大器的输入端取DEQ-P90的输出端子的低频LOWRCA相连,那组输出的下通滤波器能够正在25Hz-250Hz间调解。而中音的只能正在200Hz-10KHz,低音则正在1.6KHz-20KHz。超高音的衔接间接同SUB W.组接出。
正在此种衔接状况下,音频调治重点正在主菜单和均衡器上,网络菜单中滤波器组时,将低音、中音(如衔接正在高音LOWRCA上)悉数封闭,即设定为MUTE
B、  两路两单位加高音体系的衔接

        两路两单位的自动式分频,衔接体式格局是,中高音衔接到LOWRCA,低音衔接到中频MID或高频HighRCA上,那是由于两路两单位的分频点一般设定正在2k-4kHz之间、中、高频两组的下通滤波器皆掩盖此频段。超低的接连间接由SUB W.组接出。
        正在这类状况下,音频调治的重点则正在均衡器和滤波网络上,中音(如挑选衔接正在High高频的RCA上)封闭,即设定为MUTE
C、 三路三单位体系的衔接

三路三单位的自动式分频,是DEQ-P90运用最周全的衔接体式格局。下、中、高音各组离别衔接到High()Mid()Low()RCA上。超低的接连间接由SUB W.组接出。
DEX-P90RS有模仿旌旗灯号输出,能够间接衔接功放。

 

DEQ-P90的形式挑选

挑选好体系衔接体式格局后,还要对体系的形式停止挑选。DEQ-P90有两种设置形式,LR/IND形式和LR/COM形式。正在LR/IND形式下,阁下声道之间能够自力调解均衡器和网络。LR/COM形式下,阁下声道之间同时调解均衡器和目络。因为汽车音响的情况影响,最好体式格局是LR/IND形式。但正在停止调解时,最好做好详实的纪录。
这两种形式差别,正在EQ调解时,阁下声道的调治也不同。LR/IND能够挑选阁下声道自力调解,而左声道LR/COM则无阁下声道可选择。
TIPS

要转换这两种功用,必需将DEQ-P90的形式设置按键设定到LR/IND LR/COM位置后,再用小螺丝刀沉按一下DEQ-P90RESET(复位)键,才会转换形式。